Het Directoraat-Generaal Concurrentie van de Europese Commissie doet onderzoek doen naar de geldende regels voor grensoverschrijdend Europees elektriciteitstransport. Aanleiding is het feit dat de transportcapaciteiten in Europa krap zijn geworden als gevolg van de marktliberalisering en de energietransitie. De Europese Commissie onderzoekt nu, bij wijze van voorbeeld, de berekeningsmethode voor de capaciteiten die zijn toegewezen aan de elektriciteitsverbindingen tussen Duitsland en West-Denemarken. Deze methode wordt momenteel toegepast op alle grenzen met transportkrapte in Europa. De vraag is of de op Europees recht berustende capaciteitsberekeningen leiden tot benadeling van buitenlandse aanbieders. Het onderzoek kan daarom een precedent scheppen voor alle grensoverschrijdende elektriciteitsverbindingen in Europa.
In de aanloop naar de procedure is er de afgelopen maanden constructief samengewerkt tussen het Directoraat-Generaal Concurrentie van de Europese Commissie en TenneT als transportnetnetbeheerder van de regelzone waarin deze interconnector zich bevindt. In het kader van deze samenwerking heeft TenneT concrete oplossingen ontwikkeld, die het vandaag aan de Commissie zal voorleggen. TenneT stelt onder meer voor om het gecoördineerde handelsprogramma uit te breiden, waarmee sinds medio vorig jaar de beschikbare transportcapaciteit tussen Duitsland en West-Denemarken stapsgewijs is verhoogd. De Commissie zal op basis van de voorgestelde oplossingen een marktconsultatie houden. Vanuit het perspectief van TenneT biedt een mededingingsprocedure met marktconsultatie de mogelijkheid voor een juridisch vastgelegde, tussentijdse oplossing tot de inwerkingtreding van het nieuwe regelgevingskader voor de Europese elektriciteitshandel.
De huidige procedure voor capaciteitsberekeningen en de daaraan ten grondslag liggende methoden berusten op Europees energierecht en zijn goedgekeurd door de nationale toezichthouders. De procedure wordt in principe door alle Europese transportnetbeheerders gebruikt om de capaciteit te berekenen op de grensoverschrijdende verbindingen tussen landen die met congestie te kampen hebben. Daarom is het onderzoek door het Directoraat-Generaal Concurrentie van fundamenteel belang voor de huidige ontwikkeling van het juridische raamwerk voor de Europese elektriciteitshandel in het kader van het zogeheten Clean Energy Package.
TenneT heeft samen met de Deense transportnetbeheerder Energinet al tal van maatregelen genomen om de grensoverschrijdende verbindingen optimaal te gebruiken. Naast verbeterde berekeningsmethoden gaat het onder meer om universele verhoging van de dynamische lijncapaciteit in Sleeswijk-Holstein door toepassing van weersafhankelijke koelingseffecten op de lijnen (temperatuurbewaking) en het gebruik van moderne vermogenselektronica voor een optimale verdeling van elektriciteitsstromen via bestaande grensoverschrijdende verbindingen. Daarnaast zijn beide transportnetbeheerders in juli 2017 begonnen om via gecoördineerde handelstransacties de voor de markt beschikbare transportcapaciteit tussen Duitsland en West-Denemarken stapsgewijs te verhogen. Daarmee beantwoorden Energinet en TenneT aan de wensen van de Duitse en Deense regeringen.(https://www.tennet.eu/news/detail/capacity-on-germany-denmark-west-border-will-increase-to-1100-mw/).