De in Noord-Brabant gelegen stations Cuijk, Haps en Boxmeer maken onderdeel uit van het netdeel Limburg150kV en maken hierdoor geen deel uit van dit congestieonderzoek. De verwachte congestie wordt veroorzaakt door de groei van de zon- en windproductie in Noord-Brabant in het net van de regionale netbeheerder (Enexis) en TenneT. De hieruit voortvloeiende hogere transportbehoefte kan niet volledig worden gefaciliteerd vanwege de beperkt beschikbare transportcapaciteit in het hoogspanningsnet.
Wat is het gecontracteerde en beschikbare transportvermogen?
Het betreft een vermaasd netdeel waarin de relatie tussen het vermogen dat gecontracteerd is en vermogen dat gefaciliteerd kan worden niet 1-op-1 is. Daarnaast houdt TenneT in de bepaling van beschikbaar transportvermogen rekening met de gelijktijdigheid van de verschillende soorten opwek en vraag. In het netdeel Noord-Brabant 150kV heeft TenneT aan elk station een limiet toegekend die het beschikbare transportvermogen aangeeft. Op dit moment overschrijdt het voorzien gecontracteerd transportvermogen het beschikbare transportvermogen in de onderstaande 14 stations. Op andere 150kV stations in Noord-Brabant is nog beperkt capaciteit beschikbaar. Onderzocht zal worden of toepassing van congestiemanagement in het netdeel Noord-Brabant tot ophoging van de limieten kan leiden.
| Station | Voorzien gecontracteerd transportvermogen* | Beschikbaar transportvermogen |
| Aarle-Rixtel 150kV | 142 | 55 |
| Biesbosch 150kV | 37 | 13 |
| Boxtel 150kV | 89 | 30 |
| Breda 150kV | 91 | 56 |
| Etten 150kV | 155 | 122 |
| Geertruidenberg 150kV | 184 | 119 |
| Hapert 150kV | 349 | 142 |
| Helmond Oost 150kV | 144 | 35 |
| Helmond Zuid 150kV | 173 | 75 |
| Moerdijk 150kV | 324 | 200 |
| Princenhage 150kV | 48 | 40 |
| s-Hertogenbosch West 150kV | 78 | 49 |
| Uden 150kV | 198 | 45 |
| Waalwijk 150kV | 346 | 147 |
*Data aangeleverd door Enexis. De stations Bergen op Zoom, Best, Eerde, Eindhoven West, Eindhoven Zuid, Maarheeze, Oss, Tilburg West, Tilburg Zuid en Woensdrecht krijgen van Enexis de classificatie 'Fase 1', wat betekent dat er beperkt transportcapaciteit beschikbaar is voor teruglevering.
De planning van de netverzwaring
De structurele oplossing bestaat uit het opsplitsen van het netdeel Noord-Brabant in vijf netdelen, het verhogen van de 150/380kV-transformatiecapaciteit en het opwaarderen en nieuw ontwikkelen van verbindingen. Dit betreft een groot aantal projecten met onderlinge afhankelijkheden en verschillende doorlooptijden. Door een project in netdeel Zeeland is het in 2022 mogelijk om een splitsing aan te brengen tussen het 150kV-net in Zeeland en Noord-Brabant, en additionele ruimte voor transport te creëren in voornamelijk West-Brabant. Uitbreiding van de infrastructuur zal in stappen gebeuren op verschillende stations. De opsplitsing van het netdeel Noord-Brabant in twee delen zal reeds een aanzienlijk deel van het probleem oplossen, dit is gereed 2026. Uiteindelijk is de verwachting dat er vijf verschillende 150kV-netdelen gecreëerd zullen worden met elk een eigen koppeling met het 380kV-net.
Onderzoek
TenneT doet onderzoek naar het kunnen toepassen van congestiemanagement in het genoemde gebied volgens de Netcode Elektriciteit artikel 9.5 lid 5. Het onderzoek wordt op de website van TenneT gepubliceerd.